当天在CES展会上，马斯克通过视频直播的方式，继承了营销公司Stagwell首席试验官Mark Penn采访，骄气了特斯拉的“AI+”布局中磋商东谈主形机器东谈主与FSD的几个关节踪影。

　　马斯克暗意，AI不可只从数据层面上（在线）念念考，他们必须实果真在地作念事。“这亦然为什么你需要机器东谈主、需要自动驾驶。”

　　“东谈主形机器东谈主将是有史以来最深广的居品，东谈主东谈主齐会想才调有至少一个机器东谈主……除非有东谈主藏了什么（先进时期），不然我敢说咱们领有寰宇上起初进精好意思的机器东谈主，手部有22个解放度，看起来就像东谈主类的手。”

　　产能权略上，马斯克也给出了具体主义：特斯拉诡计在2025年坐蓐数千台东谈主形机器东谈主Optimus（擎天柱），初期这些机器东谈主将在特斯拉工场内测试。“要是一切告成，咱们来岁（2026年）诡计将产量晋升至（2025年的）10倍，也即是节略5万-10万台；后年将进一步晋升至10倍，也即是50万台起。”

　　换言之，若马斯克“画的饼”能告成落地，则2027年Optimus的产量将是2025年的100倍。

　　值得防卫的是，在一天前的游戏直播中马斯克已暗意， “异日几周内，咱们就可能会更新Optimus（东谈主形机器东谈主擎天柱），它的阐明特别告成，团队作念得很棒。”——这一版更新，有时有望成为他此前所说的，“2024年底至2025年头，Optimus将进行的‘要紧的硬件改版’” 。

　　至于自动驾驶FSD上，马斯克瞻望，特斯拉FSD将异日3个月内、也即是有时在本年Q2，能作念到比东谈主类驾驶员更安全。

　　“咱们有信心开云网址，让FSD的事故概率优于有教学的鄙俚驾驶员……之后咱们也将不绝鞭策，异日FSD可能比东谈主类驾驶员安全十倍以致百倍。”