中国旅游报首席记者 王玮

“来岁你们也试试‘海上过年’的嗅觉，太不一样了。”大岁首五刚刚从首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号下船的65岁杭州旅客老陈，在返程途中，便迫不足待地向好友发语音，共享这趟行程的收货。而在6天前，老陈登船时还不是这样念念的，他曾驰念过处事员“一半是异邦东说念主如何相通”，心里陈思“在船上过年能有什么年味”。

“一家三代，6天5晚，乘邮轮过年”，是老陈儿子曼曼的成见，她念念春节既不“废妈”又让全家有的玩。时候拨回到除夜今日，灯火与银河共映，爱达·魔都号迟缓驶离上海，向着韩国仁川与济州标的飘舞。

与系数旅客一样，这一家东说念主在登船的那一刻就被“浓得化不开”的年味裹住，大红灯笼、中国结，还有金狮跟着饱读点腾挪……“姆妈，今晚咱们是在海上吃除夕饭吗？”10岁的豆豆削弱曼曼的手兴隆地问。“是的，还有许多秉性非遗小吃。”曼曼也很期待这个尽头的团圆时间。

除夕饭设在爱达·魔都号的宫廷餐厅。餐厅副司理程明届很早就进入了备战现象。“策动菜单仅仅第一步，的确的锻真金不怕火在经过惩办和食物安全保险。”程明届告诉中国旅游报社记者，3000多东说念主的餐食，关于厨房的压力可念念而知。他们把前期的元气心灵全部参加到准备设施。

开餐铃响，餐厅处事员井然有条，将一说念说念适口菜肴稳稳端上餐桌。既有直快的本帮菜，也有带着好彩头的粤式小炒，还有寓意祯祥的“年年过剩”造型糕点……口味抉剔的老陈看着这一大桌子菜，一下来了精神，建议全家碰杯庆祝欢聚时间。

“马年祯祥，万事如意。今天的菜品还合口味吗？”老陈一昂首有些愣神，一位外籍处事东说念主员端上甜品时，用流利的华文与他相通。这位密斯叫安儿，来自越南，为便捷和来宾相通，她主动向中国共事学习华文。安儿随身带着一个小簿子，记载着来宾口味偏好，并实时响应给厨房。老陈一边竖大拇指，一边向曼曼递去舒畅的目光。

这几天，曼曼一家在邮轮上打卡了十多家餐厅。形容我方“吃圆了一圈”的曼曼说，没念念到船上的饮食能相宜全家东说念主的胃口。

“头一趟乘邮轮过年，崭新是崭新，即是刚上船时心里有点打饱读。”老陈的老伴林女士坦言，当作年过六旬的东说念主，她最驰念的是“跟不上节律”，如船上的Wi-Fi如何连？文娱名堂如何约？

当今，前厅部左右李培佳被林女士当成了一又友。“他耐性性告诉我卫星集聚的联络行动，还安危我在船上需要匡助时，随时不错找他们。听他这样说，我心里沉静多了。”林女士说。

李培佳和共事们捏行24小时轮班制。“其实咱们不仅是办理业务的，更多时候是客情面绪的‘缓冲垫’。”李培佳说，高客流下，他们时常要早到岗、晚放工，还不成让窘迫影响处事。他拿出一叠贺卡展示给记者，这是部门职工亲手写的。“咱们念念向来宾传递一份家常的温暖。”他说。

在邮轮上，豆豆每天都会意思意思盎然地去亲子俱乐部参加各式举止。“把娃一托管，我和爱东说念主就去爱达广场听音乐、去海滩俱乐部参加派对。我爸妈则忙着看展、听曲、不雅剧，在船面赏玩海上表象。等船一靠港，咱们一王人‘岸上游’。这种假期绽放样式全家都舒畅。”曼曼说。

这些怡悦背后的“总导演”是文娱总监罗炎炎。“为了让这趟马年新春主题航次名副其实，咱们有益把直快的庙会搬了上来。”罗炎炎告诉记者，每一个名堂他们都戮力兼顾全年级段来宾。她还尽可能让外籍船员也领路中国春节的含义，让他们在处事过程中更具亲和力。“在船上，常能看到属马的外籍船员跟来宾寒暄：‘本年亦然我的本命年’，一下子就把大伙儿逗乐了。这种超过国界的文化认可，让爱达·魔都号成了一个流动的文化相通驿站。”

下船后，老陈拿来源机体育游戏app平台，让曼曼拍了几张他和这艘巨轮的合影。“这是一座精密来源的海上城市。”老陈回念念起这些日子里的和睦霎时，打动他的不仅是吵杂的氛围、可口的饭菜、真谛的文娱名堂，还有船上的这些把“年味”少量点拼接起来的东说念主们，是他们让远隔陆地的春节，已经喜庆、吵杂，更独具秉性。“下次还来。”豆豆拉着老陈的手商定说念。